Eurooppalainen letkunkiristin -12,7 mm kaistanleveys ja 14,2 mm kaistanleveys

Eurooppalainen letkunkiristin
Eurooppalaisen tyypin letkunkiristin (6)

Materiaali
Täyttää US/SAE-standardin SAE J1508
200- tai 300-sarjan ruostumaton nauha, kotelo ja ruuvi
240 tunnin korroosionkestävyys suolasuihkutestissä

Rakentaminen

Leveä ruuvikotelo, joka on juotettu satulaan (1) 4 kohdassa varmistaakseen 8 kierteen (2) täydellisen kiinnittymisen
Yksiosainen pidennetty nauhavuori (3) eristää letkun nauharaoista ja estää siten letkun kannen pursottamisen ja leikkautumisen rakojen läpi
Leveä 12,7 mm * 0,65 mm ja 14,2 * 0,65 mm paksu nauha 8 Nm suositellulla kiristysmomentilla
8mm A/F urallinen kuusiopää

Eurooppalainen letkunkiristin

美式扣盖10_01

SAE nro
Society of Automotive Engineers teollisuuden kokomerkintä matokäyttöisten puristimien maksimitunnuksesta (paitsi vakiojännityksen ja suuren vääntömomentin mallit) SAE J1508:n mukaan

Eurooppalaisen tyyppiset letkunkiristimet, joita kutsutaan myös mato-vaihteistoletkukiristimiksi, nämä ovat yleisimmin käytettyjä letkunkiristimiä, ne ovat taloudellisia ja uudelleenkäytettäviä.Näissä puristimissa on kotelosta irrotettava nauha, joten voit asentaa ja irrottaa ne irrottamatta letkua tai putkea.Ei suositella käytettäväksi sillcone (pehmeä) letkun tai putken kanssa.

Vääntömomentti
Voiman määrä kertaa etäisyys (joko tuumana paunana tai newtonmetreinä), jota käytetään kiristämään mutteri puristimeen. Worm-Drive-, Miniature- ja letkunkiristimellä on suurin vääntömomentti, joka varmistaa oikean tiivisteen. Älä kiristä enimmäisvääntömomenttirajan yli, koska puristimet voivat vaurioitua ja aiheuttaa vuotoja. Oikea vääntömomentti on yksilöllinen jokaisessa sovelluksessa ja loppukäyttäjän on kehitettävä se

美式扣盖2_

Sovellus:
Saatavilla oleva eurooppalaisen tyyppinen letkunkiristin soveltuu käytettäväksi raskaassa käytössä ja korkeassa paineessa
sovellukset, jotka vaativat suurta kiristysmomenttia, ja erityisesti kun lankavahvistettu,
käytetään muovi- tai sitkeitä kumiletkuja
Eurooppalaista letkunkiristintä käytetään laajasti autojen, laivojen, traktorien, sprinklerin, bensiinimoottorin, dieselmoottorin ja muiden mekaanisten laitteiden öljy-, kaasu-, neste- ja kumiletkujen liitoksissa sekä rakentamisessa, palo- ja muilla aloilla. teollisuudesta.

Letkunkiristin


Postitusaika: 29.12.2021