Letkunkiristimen koko ja arvo ovat suhteellisen pienet, mutta letkunkiristimen rooli on valtava. Amerikkalaiset ruostumattomasta teräksestä valmistetut letkunkiristimet: jaetaan pieniin amerikkalaisiin letkunkiristimiin ja suuriin amerikkalaisiin letkunkiristimiin. Letkunkiristimen leveys on 12,7 mm ja 14,2 mm. Se soveltuu pehmeiden ja kovien putkien, joiden halkaisija on vähintään 30 mm, liittämiseen ja näyttää kauniilta kokoamisen jälkeen. Ominaisuus on, että matokierteen kitka on pieni, mikä sopii keski- ja kalliiden ajoneuvojen, nostolaitteiden, teräsputkien ja -letkujen tai korroosionestoaineiden liittämiseen.

1. Letkunkiristimien esittely:

Letkukiristimiä (letkukiristimiä) käytetään laajalti autoissa, traktoreissa, trukeissa, vetureissa, laivoissa, kaivosteollisuudessa, öljyssä, kemikaaleissa, lääkkeissä, maataloudessa ja muissa vesi-, öljy-, höyry-, pöly- jne. käyttökohteissa, ja ne ovat ihanteellisia liitäntäkiinnikkeitä.

2. Letkunkiristimien luokittelu:

Letkunkiristimet jaetaan karkeasti kolmeen tyyppiin: brittiläiset, amerikkalaiset ja saksalaiset.

Brittiläistyyppinen letkunkiristin: Materiaali on rautaa ja pinta on sinkitty, yleisesti tunnettu nimellä sinkitty rauta, kohtuullisella vääntömomentilla ja edullisella hinnalla. Laaja käyttöalue;

Saksalaistyyppinen letkunkiristin: materiaali on rautaa, pinta on sinkitty, napin pituus on leimattu ja muotoiltu, vääntömomentti on suuri, hinta on kohtuullinen ja hinta on korkea, ja markkinaosuus on alhainen tuotantoprosessin korkeiden kustannusten vuoksi;

Amerikkalaiset letkunkiristimet: jaetaan kahteen tyyppiin: sinkittyyn rautaan ja ruostumattomaan teräkseen. Tärkein ero on rei'itetty painikkeen väli (eli läpireikäinen painike). Markkinoilla on pääasiassa ruostumatonta terästä. Sitä käytetään pääasiassa autonosissa, pylväissä ja muissa high-end-markkinoilla. Hinta on korkeampi kuin kahdella muulla.